捕鱼下载:跑道的地面硬度有特殊的标准

10月20日，四川省媒体发布了中国民航西南地区管理局初步调查报告。报告说，这次着陆导致机场跑道上的几盏进场灯和导航监测天线被压碎和损坏。

调查报告将该事件描述为“偏离轨道的危险事件”。跑道外的颠簸意味着飞机没有降落在跑道上，而是降落在跑道外。跑道的地面硬度有特殊的标准。当车轮落在跑道外时，由于机身的重量，车轮可能会沉到地面，导致机身倾斜和撕裂。

宜春空难发生以来，中国民航10年来一直保持着无空难的安全记录，宜春空难是由跑道外塌陷造成的悲剧性事故。深圳航空事故引起了公众的关注:危险降落事故的原因是人为因素还是机场因素?我们如何避免下一个危险?

当天起飞的深圳航空ZH9247原定于上午10点45分从西安咸阳起飞，下午1点05分在攀花市宝安营机场降落。飞机起飞延误了47分钟。下午1时24分，载有3名机组人员、6名机组人员、1名维修随行人员和89名乘客的空客A319返回攀枝花塔。

评论员Zhang Zhonglin宣布向中国民航气象新闻周刊的公告显示,当时机场的风速为每秒5米,风向改变030 - 100之间,有小雨和雾、云基地和机场是3300英尺(约1100米)、知名度是2500米。由于它是一个高原机场，天气条件可以被认为是相对较差的。